A receita da Uber aumentou 14% no trimestre mais recente, informou a empresa na terça-feira, mas o crescimento foi o mais lento desde que a pandemia de coronavírus começou a diminuir no ano passado.
A empresa com sede em São Francisco registrou receita de US$ 9,2 bilhões, ante US$ 8,1 bilhões no segundo trimestre do ano passado. O crescimento de 14 por cento foi mais lento do que o aumento de 105 por cento no ano anterior e abaixo dos 29 por cento no trimestre anterior. Analistas de Wall Street estimaram uma receita de US$ 9,3 bilhões.
As reservas brutas do Uber – o valor pago pelos clientes – totalizaram US$ 33,6 bilhões, um aumento de 16% em relação ao ano anterior. O lucro líquido foi de US$ 394 milhões, em comparação com um prejuízo de US$ 2,6 bilhões no ano anterior e impulsionado por ganhos de investimentos em outras empresas.
“Estamos focados em impulsionar uma demanda significativa nos próximos anos – tanto atraindo novos passageiros para o Uber quanto fazendo com que os passageiros existentes usem mais o Uber”, disse Dara Khosrowshahi, o executivo-chefe, em comunicado.
A empresa também disse que Nelson Chai, seu diretor financeiro, sairá em 5 de janeiro. Não forneceu um motivo. O Uber disse que está em busca de um substituto.
A demanda por carona e entrega de comida, principais ofertas do Uber, se recuperou à medida que as viagens corporativas e de lazer se recuperaram após a pandemia. No início da pandemia, as viagens do Uber despencaram e a empresa cortou cerca de 7.000 funcionários em 2020, enquanto as pessoas ficavam presas em casa. No início deste ano, depois que as vacinas se tornaram amplamente disponíveis e as pessoas começaram a se movimentar mais, a empresa estava registrando receita trimestral recorde.
O maior crescimento da Uber no trimestre foi em carona, com receita crescendo 38 por cento. Seus clientes ativos cresceram 12%, para 137 milhões, enquanto o número de viagens realizadas nos últimos três meses aumentou 22%, para 2,3 bilhões.
As reservas brutas para entrega de alimentos também aumentaram 12% em relação ao ano anterior.
Mas o Uber foi prejudicado por seu serviço de frete, com a receita caindo 30%, pois a taxa e o volume de remessas caíram após a pandemia.
O Uber também lutou com custos mais altos, já que gastou em incentivos para atrair os motoristas de volta. Os custos e despesas totais foram de US$ 18 bilhões, um aumento de 12% em relação ao ano anterior.
Khosrowshahi disse que alguns dos gastos valeram a pena. “Continuamos atraindo mais motoristas para o Uber do que nunca”, com um aumento de 33% no número de motoristas ativos em relação ao ano passado, disse ele.
Em junho, a empresa demitiu 200 funcionários de sua equipe de recrutamento – menos de 1% de seus funcionários – para reduzir custos.
A Lyft, principal rival do Uber nos Estados Unidos, deve divulgar seus resultados trimestrais na próxima terça-feira. A Lyft tem lutado financeiramente enquanto compete com a Uber, que é muito maior. Este ano, a Lyft nomeou um novo executivo-chefe e demitiu 1.200 funcionários, ou 30% de sua força de trabalho.
