Os trabalhadores que fabricam caminhões e ônibus para a Daimler Truck na Carolina do Norte pareciam prestes a entrar em greve na sexta-feira, enquanto as negociações contratuais permaneciam num impasse.
Um contrato que cobre 7.000 funcionários da Daimler representados pela United Automobile Workers expirará no final de sexta-feira. A empresa alemã possui cinco fábricas na Carolina do Norte, onde fabrica caminhões Freightliner e Western Star, ônibus Thomas Built e diversos componentes.
Uma greve, que parecia provavelmente impedir um avanço de última hora, abriria outra frente na campanha do UAW para expandir o seu poder nos estados do Sul, onde os sindicatos têm sido fracos há muito tempo.
O UAW obteve uma vitória significativa este mês, quando os trabalhadores da fábrica da Volkswagen em Chattanooga, Tennessee, votaram para serem representados pelo sindicato. Os trabalhadores de uma fábrica da Mercedes-Benz no Alabama votarão sobre a possibilidade de sindicalização em meados de maio.
Os trabalhadores da Daimler Truck, que se separou da Mercedes-Benz em 2021, são representados pelo UAW há várias décadas. O sindicato adotou uma postura mais assertiva depois de conquistar os maiores aumentos salariais em décadas para trabalhadores da Ford Motor, General Motors e Stellantis, dona da Jeep, Chrysler e Ram, após greves nas três empresas no ano passado.
Um contrato favorável para os trabalhadores da Daimler daria impulso ao esforço do UAW para organizar fábricas de automóveis nos EUA, incluindo empresas como a Toyota e a Tesla.
Além de aumentos salariais e melhores benefícios, os trabalhadores da Daimler Truck dizem que estão buscando mais segurança no emprego depois que a empresa transferiu parte da produção para o México.
As negociações tiveram algum progresso esta semana depois que a Daimler concordou com um plano de participação nos lucros para os trabalhadores, segundo o sindicato. Mas os dois lados permaneceram distantes em outras questões, incluindo salários, aumentos automáticos do custo de vida e benefícios de saúde, disse o sindicato.
Os trabalhadores entrarão em greve, disse o UAW, “a menos que consigamos o acordo histórico que exigimos”.
A Daimler disse em comunicado que estava envolvida em negociações de boa fé “para um novo contrato que beneficiará todas as partes e permitirá que a Daimler Truck North America continue entregando os produtos que permitem aos nossos clientes manter o mundo em movimento”.
