ÓNa terça-feira, a Toyota emitiu um aviso de “não dirigir” para veículos Corolla 2003-2004, Corolla Matrix 2003-2004 e RAV4 modelo ano 2004-2005 devido ao uso de airbags Takata que podem explodir e matá-los. Isso ocorre depois que um recall muito maior foi anunciado em dezembro, impactando 1,12 milhão de veículos envolvendo também airbags de veículos.
“Se o airbag for acionado, é mais provável que uma peça interna exploda e atire fragmentos de metal afiados que podem causar LESÕES GRAVES ou MORTE”, escreveu a montadora japonesa em seu anúncio.
A Toyota disse que consertará ou substituirá os airbags gratuitamente. Além de 50.000 veículos nos EUA, cerca de 7.300 estão sendo recolhidos no Canadá.
A Toyota aconselhou os clientes a não dirigirem seus veículos até a concessionária e que a montadora oferecerá reparos móveis no local do veículo ou serviços de reboque. Se você possui um veículo afetado, pode saber mais inserindo o número de identificação do veículo em Toyota.com/recall.
Os airbags da Takata levaram a alguns dos maiores recalls da história dos veículos motorizados, impactando mais de 100 milhões de produtos e mais de 20 fabricantes de automóveis. O Departamento de Transportes dos EUA afirma que esses airbags foram responsáveis por pelo menos 27 mortes e 400 feridos nos EUA desde que foram introduzidos.
Anos de recalls, ações judiciais e uma investigação criminal nos EUA levaram Takata pedir falência em 2017. Seus ativos foram vendidos para a Key Safety Systems, de propriedade chinesa.
O último recall ocorre em meio a outras lutas da Toyota. A montadora japonesa disse na segunda-feira que iria interromper remessa de vários modelos com motores diesel depois de saber que uma afiliada enganou as autoridades japonesas nos testes de certificação. Os modelos afetados incluem as picapes Toyota Land Cruiser 300 e Toyota Hilux vendidas na África, Ásia e Europa, bem como o Toyota Innova vendido na Ásia, o Washington Post relatado.
Quando questionado sobre os escândalos nas subsidiárias da Toyota, o presidente da empresa, Koji Sata citado pressões no local de trabalho e uma indústria altamente competitiva. “Reconhecemos que não apenas as pessoas no local de teste, mas também a administração não tinham o conhecimento adequado da certificação”, disse ele.
Na terça-feira, a Toyota relatou um recorde de 11,2 milhões de vendas de veículos em 2023. Continua sendo a montadora mais vendida do mundo.
