Especificamente, o registro de 3 horas, que incorpora uma escala de 30 minutos e de 12 horas para medir o tempo decorrido, foi projetado para se parecer com o display de “taxa de queima” de um caça a jato, enquanto seu número oposto, 9, apresenta um horizonte artificial em azul (em vez do cinza original apenas para piloto) e uma mira de alvo; este registro exibe os segundos corridos.
O ponteiro dos segundos do cronógrafo, como é habitual, está montado centralmente e neste relógio apresenta na ponta um avião laranja envernizado. Cada submostrador apresenta ponteiros triangulares, uma homenagem aos modelos clássicos de culto anteriores da Omega, em particular o Mestre de vooum cronógrafo de 44 mm lançado em 1969 e comercializado como um relógio dedicado para pilotos.
Fotografia: ÔMEGA
Os ponteiros das horas e dos minutos, bem como os marcadores de horas, divergem da tarifa padrão do Speedmaster. Os ponteiros são revestidos em PVD em preto fosco e têm acabamento em grandes blocos de Super-LumiNova para máxima legibilidade à noite, para combinar com o lume 3D dos marcadores de horas. O lume parece branco durante o dia e tem uma “emissão” verde – o termo geek para seu brilho colorido.
