Home Economia O veículo de combate improvisado da Ucrânia é tão lento que um soldado pode andar com a mesma rapidez

O veículo de combate improvisado da Ucrânia é tão lento que um soldado pode andar com a mesma rapidez

Por Humberto Marchezini


As forças armadas ucranianas iniciaram a guerra mais ampla da Rússia contra a Ucrânia em fevereiro de 2022 com cerca de 1.200 veículos de combate de infantaria: a maioria deles ex-soviéticos BMP-1.

Vinte meses depois, a Rússia destruiu ou capturou quase 700 dos IFV originais. Essas perdas não são as apenas motivação para o desenvolvimento de um veículo de combate improvisado pelos ucranianos – mas eles são um grande problema.

O fato de o IFV substituto ter alguns grandes problemas mostra a urgência da escassez de veículos. Por um lado, o veículo, sob certas condições, dirige tão lentamente quanto uma pessoa anda.

Para obter boas perdas em combate, a Ucrânia retirou potencialmente centenas de veículos de combate de infantaria antigos do armazenamento, e os aliados estrangeiros de Kiev prometeram cerca de 3.000 IFVs e veículos blindados de transporte de pessoal menos bem armados.

Isso deverá traduzir-se num excedente de mais de 2.000 IFVs e APCs. Ou mais de 3.000, se contarmos os cerca de mil camiões blindados que a Ucrânia também adquiriu, e que os ucranianos usam como IFVs substitutos.

Mas 3.000 veículos de combate extras ainda não são suficientes. Não quando as forças armadas ucranianas praticamente duplicaram de tamanho nos últimos dois anos, ao mesmo tempo que se tornaram significativamente mais pesadas.

A escassez persistente de IFVs deixou os ucranianos um pouco desesperados, tal como os igualmente stressados ​​russos – que perderam 2.500 dos seus 5.200 veículos de combate de infantaria antes da guerra – também estão a ficar desesperados.

Para manter seus regimentos blindados, os russos se esforçaram…muito velhos, em alguns casos – veículos blindados retirados do armazenamento de longo prazo e armados com quaisquer torres e armas sobressalentes que tenham por aí.

Mas eles não estão sozinhos. Os ucranianos estão fazendo a mesma coisa, embora com um pouco mais de elegância. Para compensar a diferença entre as perdas em combate e a expansão da estrutura de força, por um lado, e as doações inadequadas de IFV, por outro, as forças armadas ucranianas desenvolveram um IFV improvisado “padrão”. O BMP-1LB.

O BMP-1LB é um trator blindado MT-LB vintage da década de 1970 com blindagem adicional e uma estação de armas controlada remotamente. A blindagem extra pode dobrar a proteção que o MT-LB de 13 toneladas obtém de sua blindagem original, que tem apenas 14 milímetros de espessura e mal consegue impedir o fogo de metralhadora.

O RWS, com sua ótica diurna e noturna e uma única metralhadora de 14,5 milímetros, ajuda a tripulação de três pessoas do BMP-1LB a apoiar os oito soldados de infantaria que viajam em seu compartimento principal.

É um expediente que aproveita os vastos estoques de antigos MT-LBs armazenados na Ucrânia. O último trator blindado totalmente novo saiu da fábrica em Kharkiv, no nordeste da Ucrânia, no início dos anos 2000, após uma produção de três décadas; 20 anos depois, pode haver centenas deles acumulando poeira em algum lugar.

A indústria ucraniana também produz uma série de torres remotas, muitas vezes em conjunto com a indústria turca.

Mas o IFV MT-LB tem algumas falhas graves, de acordo com Militarnyi. O RWS – que representa metade do custo de cerca de US$ 400.000 de um único BMP-1LB – é delicado e sujeito a interferências. E como tem apenas uma arma, em vez das duas armas que muitos RWSs têm, é inútil quando emperra.

Uma camada de blindagem adicional no topo do casco do MT-LB, com um fino espaço vazio entre eles, resulta em um tipo grosseiro de “armadura espaçada” que ajuda a minar a energia de um projétil à medida que ele o atravessa.

Mas essa armadura é pesada e vem com uma penalidade de peso. “O excesso de massa também está afetando a mobilidade do veículo blindado”, explicou Militarynyi. “Em uma estrada reta, pode atingir velocidades de até (31 milhas por hora), mas a velocidade cai drasticamente com as manobras de emergência entre os obstáculos.”

“Segundo os militares, durante o movimento nas florestas, a velocidade dos veículos de combate de infantaria às vezes era igual à velocidade dos soldados.” Isso é lento.

Um BMP-1LB pode ser melhor do que nada em um exército em expansão que está perdendo IFVs a uma taxa de aproximadamente um por dia. Mas apenas por pouco. Embora os observadores amadores possam preocupar-se com quantos tanques a Ucrânia está a receber dos seus aliados, o que realmente precisa é de IFVs modernos. Muitos deles.

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