Ontem, Bloomberg relatou que o projeto Apple Car está oficialmente morto após mais de uma década de trabalho. Em uma nova história hoje, O jornal New York Times ações detalhes adicionais sobre a turbulência dentro da equipe do Projeto Titan, com base em conversas com “meia dúzia de pessoas que trabalharam no projeto na última década”.
Alguns desses detalhes foram relatados anteriormente pelo repórter de tecnologia do NYT Tripp Mickle em seu Depois de Steve livro.
Aquisição da Apple e Tesla
Esta não é a primeira vez que ouvimos falar de supostas discussões entre Apple e Tesla sobre uma aquisição. Em dezembro de 2020, O próprio Elon Musk confirmou que ele “procurou Tim Cook para discutir a possibilidade de a Apple adquirir a Tesla” durante os “dias mais sombrios” do desenvolvimento do Modelo 3. Segundo Musk, Cook “recusou-se a participar da reunião”.
Seis meses depois, um relatório do Jornal de Wall Street sugeriu que Cook apresentou a Musk a ideia de a Apple adquirir a Tesla no mesmo período. Musk estaria interessado nesta proposta, mas com uma condição: ele atua como CEO não da Tesla, mas inteiramente da Apple.
Cook e Musk negaram ter tido essa interação. Até recentemente, os dois disseram que nunca haviam se falado.
O relatório de hoje de O jornal New York Times acrescenta mais lenha ao fogo, embora sem muitos detalhes. O relatório, por exemplo, não inclui um cronograma sobre quando essas “discussões” aconteceram:
A empresa manteve algumas discussões com Elon Musk sobre a aquisição da Tesla, segundo duas pessoas familiarizadas com as negociações. Mas, em última análise, decidiu que construir o seu próprio carro fazia mais sentido do que comprar e integrar outro negócio.
Um carro controlado pela Siri
O relatório de hoje também inclui detalhes sobre como a Apple planejou inicialmente que o Apple Car não teria volante e, em vez disso, seria controlado inteiramente pela Siri. Há este detalhe humorístico em uma aparente demonstração apresentada a Jony Ive e Tim Cook:
Ive e sua equipe de designers desenharam conceitos para um carro que se pareceria com uma minivan europeia, como o Fiat Multipla 600, que tem meia dúzia de janelas e teto curvo. Não tinha volante e seria controlado pela assistente virtual da Apple, Siri.
Um dia, no outono de 2015, Ive e Cook se encontraram na sede do projeto em Sunnyvale, Califórnia, para uma demonstração de como o carro poderia funcionar. Os dois homens afundaram-se nos assentos de um interior semelhante a uma cabine. Do lado de fora, um dublador leu um roteiro do que Siri diria enquanto os homens disparavam pela estrada no carro imaginário. Ive perguntou a Siri por qual restaurante eles passaram e o ator leu uma resposta, disseram duas pessoas familiarizadas com a manifestação.
O relatório completo pode ser lido em O jornal New York Times.
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