Na semana passada, aviões fabricados pela Boeing estiveram envolvidos em vários incidentes, incluindo emergências no ar, vazamento de fluido hidráulico, uma roda caindo de um avião enquanto decolava, pilotos perdendo o controle do avião no meio da viagem e um avião despencando repentinamente e ferindo 50 pessoas. Como resultado, influenciadores de direita e extremistas de extrema-direita estão mais uma vez a espalhar a conspiração de que os problemas da Boeing se devem todos à suposta aceitação da diversidade por parte do fabricante de aviões.
Mas desta vez, vão ainda mais longe: alguns afirmam mesmo que os acidentes estão a acontecer intencionalmente e que a Boeing está a falhar propositalmente como parte de uma conspiração global para derrubar a civilização ocidental e promover o comunismo e países como a China.
Essas reivindicações começaram no início deste ano, depois que uma parte de um avião da Alaska Airlines, construído pela Boeing, explodiu durante um voo. Figuras da extrema direita afirmaram que as companhias aéreas eram agora mais perigosas não por causa de falhas no processo de produção, mas porque forçaram a diversidadePolíticas de igualdade, igualdade e inclusão (DEI) que, alegaram os conspiradores sem qualquer prova, resultaram na colocação de tripulantes de voo não qualificados na cabine. As mesmas figuras da extrema direita afirmam agora que o apoio da Boeing às políticas ambientais, sociais e de governação (ESG) e à DEI levaram à queda acentuada dos padrões no processo de fabrico.
“A Boeing… poderia estar cometendo suicídio deliberadamente como organização”, James Lindsay, um extremista anti-LGBTQ que espalha teorias da conspiração sobre o comunismo dominando o mundo, disse no podcast Joe Rogan Experience lançado na quinta-feira. “Está cortando atalhos, está preso a essa coisa de ESG/DEI.”
“O United não é dirigido por uma drag queen?” Rogan perguntou no podcast.
Lindsay continuou explicando que um novo avião chinês chamado Comac C919, que é virtualmente idêntico ao Boeing 737, deveria ser introduzido como um substituto para o avião fabricado nos EUA. “Então, talvez você mate a Boeing e permita que a fabricação americana de aeronaves de alta qualidade caia e então o concorrente chinês seja agora a coisa no mercado que não tem essa folha de embalagem ruim e esse fator de risco, talvez seja um grande negócio internacional sujo que na verdade é acontecendo”, disse Lindsay.
O conspirador também alegou, sem provas, que os executivos da Boeing estavam permitindo que esses acidentes acontecessem para aumentar os seus próprios bônus, concedidos pela implementação de políticas ESG.
Em seu próprio podcast na noite de quinta-feira, Donald Trump Jr. afirmou que o aparente desaparecimento da Boeing como resultado da diversidade era um símbolo de um colapso mais amplo da civilização ocidental.
“Este é o declínio americano”, disse Trump Jr. “Isso está acontecendo em todo o nosso país. Isso se deve a políticas ridículas, estupidez, DEI e tudo mais. Isto é o que está acontecendo com a América em um amplo espectro”.
A Boeing disse que era reunindo mais informações sobre os incidentes ocorridos na semana passada, e também afirmou repetidamente que estava a trabalhar para cooperar com um Investigação criminal do Departamento de Justiça na explosão da Alaska Airlines. Além disso, o último relatório de diversidade da empresa, abrangendo 2020 a 2022, mostra que a empresa ainda não cumpriu as metas de DEI que estabeleceu para si mesma em relação a contratando mulheres e negros.
