A Ucrânia intensificou a utilização de uma nova rota marítima que lhe permitiu começar a relançar as exportações de cereais para contornar o bloqueio russo de facto aos seus portos no Mar Negro.
Os repetidos ataques aéreos das forças russas desde Julho ao porto ucraniano de Odesa, depois da retirada do Kremlin de um acordo que permitia à Ucrânia exportar os seus produtos alimentares directamente através das águas para a Turquia, forçou a Ucrânia a deixar de utilizar os seus três portos do Mar Negro como rota de exportação e trabalhar para estabelecer uma alternativa.
Dois navios utilizaram com sucesso a nova rota na semana passada sem incidentes, e mais três navios de carga entraram em águas ucranianas nos últimos dias, segundo autoridades.
Quando Moscovo se retirou da Iniciativa Cereal do Mar Negro, em Julho, disse que consideraria qualquer navio que se aproximasse de um porto ucraniano como um potencial transportador de carga militar e, portanto, uma ameaça. No mês seguinte, membros do exército russo abordaram um navio de carga sob a mira de uma arma, reflectindo as crescentes tensões no Mar Negro, que analistas ocidentais alertaram que poderiam evoluir para violência envolvendo países não directamente envolvidos na guerra.
Com os portos ucranianos do Mar Negro sob ataque, o seu transporte marítimo estava desde Julho limitado às exportações no rio Danúbio através de portos muito mais pequenos – que também foram atacados nas últimas semanas – e a bordo de navios muito mais pequenos. A Ucrânia também exportou alguns cereais desde que a invasão em grande escala começou através de estradas e caminhos-de-ferro para a União Europeia, embora isto também tenha se tornado repleto de dificuldades no meio da oposição dos governos da Polónia, Hungria e Eslováquia.
Mas na semana passada Kiev testou com sucesso uma nova rota marítima, quando dois navios de carga carregados de trigo navegaram ao longo da costa da Roménia e depois cruzaram de volta a fronteira marítima da Roménia. Como a Roménia é membro da Organização do Tratado do Atlântico Norte, os navios nas suas águas são considerados muito menos propensos a serem atacados. O segundo navio que transportava trigo ucraniano chegou à Turquia através do Mar Negro no domingo, mostraram locais de monitorização do tráfego marítimo.
Mais três navios de carga – o Azara, o Ying Hao 01 e o Eneida – entraram no corredor temporário, disse o ministro da Infraestrutura da Ucrânia, Oleksandr Kubrakov, na sexta-feira em uma postagem no X, anteriormente conhecido como Twitter.
Kubrakov disse que os navios estavam “utilizando o corredor temporário estabelecido pela Marinha Ucraniana” e exportariam 127 toneladas métricas de produtos agrícolas ucranianos e minério de ferro para a China, Egipto e Espanha.
O site MarineTraffic, que rastreia o transporte marítimo global usando dados de satélite, colocou o Azara, o Eneida e o Ying Hao 01 nos portos ucranianos ou próximos a eles ao sul de Odesa na sexta e no sábado. No entanto, o site não forneceu informações precisas sobre a localização dos três navios no domingo, designando-os como fora de alcance. Isso poderia sugerir que os navios desligaram os seus transponders, talvez por razões de segurança.
A Ucrânia é um grande exportador de trigo e de outras culturas alimentares e o seu sector agrícola é uma parte vital da economia do país.
Na semana passada, parece que a Rússia não fez nenhuma tentativa pública de impedir o avanço dos navios comerciais ao longo da nova rota. A marinha de Moscovo, a força militar preeminente no Mar Negro, tem enfrentado uma pressão crescente de ataques de mísseis e drones ucranianos na Crimeia e arredores, a península que a Rússia anexou ilegalmente em 2014.
A Ucrânia tem como alvo a Frota Russa do Mar Negro desde o início da invasão em grande escala de Moscovo, há 19 meses, afundando a nau capitânia da frota, o Moskva, em Abril do ano passado. Mas desde Julho, a Ucrânia intensificou os seus ataques. No último grande ataque de sexta-feira, utilizou mísseis de longo alcance para atingir o quartel-general da Frota do Mar Negro na cidade de Sebastopol, na Crimeia.
