Dois aviões colidiram em um aeroporto na ilha nevada de Hokkaido, no norte do Japão, na terça-feira, de acordo com as companhias aéreas envolvidas, poucas semanas depois de um incêndio mortal na pista de Tóquio.
Ninguém ficou ferido na colisão de terça-feira, que envolveu aviões pertencentes à Korean Air e Cathay Pacific. Aconteceu por volta das 17h30, horário local, no aeroporto de New Chitose, segundo a NHK, emissora pública do Japão. Imagens da NHK do aeroporto – que tinha avisado no início do dia sobre atrasos e cancelamentos por causa da neve pesada – mostrou uma camada espessa no chão.
A Cathay Pacific disse que sua aeronave foi “atingida por um A330 da Korean Air, que estava taxiando”, acrescentando em comunicado que seu jato estava estacionado e vazio de clientes e tripulantes no momento.
A Korean Air confirmou que seu jato “entrou em contato” com a aeronave Cathay durante o pushback.
“Não houve feridos e a companhia aérea está cooperando com todas as autoridades relevantes”, disse a Korean Air disse em um comunicado.
O avião da Korean Air tinha como destino Seul, com 289 passageiros e tripulantes a bordo, segundo a agência de notícias Kyodo. A agência informou que o A330, um Airbus, sofreu danos na asa esquerda, enquanto o Boeing 777-300 da Cathay foi danificado perto da cauda direita.
A NHK informou que um veículo que rebocava o avião da Korean Air derrapou na pista nevada, causando a colisão – o segundo impacto entre aviões ocorrido em um aeroporto japonês este mês. Em 2 de janeiro, um avião da Japan Airlines pegou fogo após colidir com uma aeronave da Guarda Costeira quando pousava em Tóquio. Cinco tripulantes do jato da Guarda Costeira morreram; todos os 367 passageiros e 12 tripulantes a bordo do avião da Japan Airlines foram evacuados com segurança.
Os investigadores ainda estão trabalhando para estabelecer o que causou o desastre. Numa transcrição das comunicações entre a torre de controlo de tráfego aéreo e o jacto da Japan Airlines e o avião da Guarda Costeira, parecia que o voo comercial tinha recebido permissão para aterrar enquanto a aeronave da Guarda Costeira tinha sido instruída a “taxiar até ao ponto de espera”. ao lado da pista.
