Cruise diz que o veículo parou novamente. A equipe de emergência chegou logo depois, de acordo com Estação de TV NBC Bay Area e Corpo de Bombeiros de São Francisco disse a vítima foi “retirada de baixo do veículo usando ferramentas de resgate”. O departamento disse que ela foi transportada para o hospital com múltiplas lesões traumáticas. O motorista humano do veículo que inicialmente atingiu a mulher não foi pego.
Na semana passada, o principal regulador de segurança rodoviária dos EUA, a National Highway Traffic Safety Administration, abriu uma investigação sobre o sistema de condução autónoma do Cruise, com base em pelo menos quatro incidentes relatados em que os veículos do Cruise colidiram ou se aproximaram de peões e passadeiras de peões, Incluindo o acidente de 2 de outubro
Forghani, o porta-voz do Cruise, diz que a empresa compartilhou vídeos e outras informações relacionadas ao incidente com os funcionários do DMV da Califórnia e da NHTSA. “Nossas equipes estão atualmente fazendo uma análise para identificar possíveis melhorias na resposta (do veículo autônomo) a esse tipo de evento extremamente raro”, escreveu ela em comunicado.
Em agosto, o DMV da Califórnia pediu a Cruise que reduzisse pela metade o número de veículos autônomos operando na cidade depois que seus robotáxis se envolveram em uma série de acidentes, incluindo um em que um veículo Cruise colidiu com um caminhão de bombeiros que ultrapassou o sinal vermelho. a caminho de uma emergência.
Mesmo antes de Cruise e seu principal concorrente, Waymo da Alphabet, receberem permissão do regulador estadual de táxis para operar viagens pagas durante todo o dia em São Francisco, ambas as empresas receberam críticas de moradores da cidade, equipes de emergência e defensores trabalhistas por incidentes em que a tecnologia congelou. impediu ou impediu o trânsito da cidade.
Em agosto, o Corpo de Bombeiros de São Francisco disse às autoridades estaduais que seus funcionários sofreram pelo menos 55 incidentes com carros autônomos desde o início de 2023, incluindo alguns em que os bombeiros relataram que os carros atrasaram as equipes de emergência. Em um incidente, bombeiros preocupados quebraram as janelas de um veículo Cruise na tentativa de impedi-lo de entrar em um local de incêndio ativo. Robotaxis também atrasou ônibus e bondes urbanos. Cruzeiro disse no início deste mês que melhorou a forma como a sua tecnologia responde a veículos e situações de emergência.
Atualizado em 24/10/2023, 20h45 EDT: Esta história foi atualizada com informações sobre a CPUC suspendendo a autorização do Cruise para transportar passageiros.
Atualizado em 24/10/2023, 18h05 EDT: Esta história foi atualizada com detalhes adicionais sobre a suspensão do DMV e o processo de apelação, e comentários adicionais de Cruise.
