É difícil acreditar que só se passou um ano desde que os viajantes começaram a se interessar pelos itinerários criados pelo ChatGPT. Este ano trará ainda mais experimentação e inovação. “A IA é como um estagiário adolescente”, disse Chad Burt, coproprietário da rede de consultores de viagens Agentes Externos“melhor, mais inteligente, mais rápido que você, mas você precisa liderá-los”.
A utilização crescente da IA pode influenciar a forma como fazemos reservas online, o que acontece quando os voos são cancelados ou atrasados e até mesmo quanto pagamos pelos bilhetes.
“Em 2024, veremos uma nova geração de agentes de viagens inteligentes construídos com base em chatbots”, disse Oren Etzioni, professor emérito de ciência da computação na Universidade de Washington. Isso significa que os viajantes começarão a interagir com sites como Airbnb, Expedia e Priceline digitando perguntas, além de marcar caixas para procurar hospedagem, restaurantes e comodidades como piscinas.
A IA também impulsionará o que acontece nos bastidores das companhias aéreas e aeroportos, disse Gilbert Ott, diretor de parcerias da Me aponte, que ajuda os viajantes a encontrar voos para comprar com pontos de recompensa. Por exemplo, poderia melhorar a remarcação automática para novos voos quando os clientes perdem conexões ou o clima piora. pistas. Na United Airlines, por exemplo, um software mais inteligente pode oferecer opções de remarcação e emitir vouchers de alimentação e hospedagem quando um voo é cancelado, em vez de apenas remarcar um voo.
No terreno, o software de IA será capaz de informar mais decisões tomadas por humanos, como a forma de reposicionar de forma mais eficiente os carrinhos de bagagem e o pessoal em resposta a ligações estreitas ou atrasos de voos.
Finalmente, os sistemas de IA treinados em conjuntos de dados maiores e mais atualizados permitirão que os algoritmos dinâmicos de preços de bilhetes das companhias aéreas utilizem melhor dados como previsões meteorológicas e pesquisas dos clientes para cobrar o máximo que puderem enquanto ainda abastecem os aviões. Ao mesmo tempo, empresas como a agência de viagens online Funilque afirma utilizar 70 biliões de pontos de dados no seu modelo de previsão de preços, continua a resolver o problema do outro lado, numa espécie de corrida armamentista alimentada por IA entre as companhias aéreas e os clientes.
