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EUParece que você está vendo mais e mais carros elétricos na estrada, você não está errado. De acordo com um relatório de Administração de informações de energiaos carros elétricos representaram quase 7% de todas as vendas de veículos leves no segundo trimestre de 2023. Híbrido as vendas também aumentaram e, combinadas, essas duas classes de cuidados representaram 16% do total das vendas de veículos leves naquele trimestre. Isso é cerca de três vezes o que eram essas vendas há apenas 5 anos.
“Uma grande parte do aumento nas vendas deveu-se às novas ofertas dos fabricantes em diferentes segmentos de mercado, embora os modelos existentes também tenham sido responsáveis por parte do aumento nas vendas”, lê-se no relatório. “Os fabricantes reduziram o número de modelos de veículos com motor de combustão interna (ICE) não híbridos de 318 para 297 entre 2021 e o 2T23, e aumentaram o número de modelos elétricos a bateria de 34 para 55.”
A grande leitura
Esta empresa está transformando resíduos em hidrogênio limpo. E Eletricidade. E água
O fabricante de sistemas de energia FuelCell Energy e a montadora Toyota implantaram o primeiro sistema “tri-gen” do mundo que transforma gases residuais ricos em metano em eletricidade, hidrogênio limpo e água que a gigante automobilística usará em suas instalações portuárias no sul da Califórnia pelos próximos 20 anos .
Descobertas e inovações
Junho, julho e agosto foram os período de três meses mais quente sempre, de acordo com o Serviço Copernicus para as Alterações Climáticas da União Europeia, pressionando os líderes mundiais a soarem o alarme sobre o agravamento das condições climáticas em todo o mundo.
Empresa de plataforma de compras Anza desenvolveu um mecanismo de otimização de software que visa ajudar as empresas a avaliar melhor suas opções de aquisição de energia solar e de armazenamento de energia.
A grande história do transporte
Esqueça o Robotáxis. Upstart Gatik vê entregas de meio quilômetro como o caminho para AVs lucrativos
Os veículos autônomos deveriam revolucionar o transporte. Mas as frotas de robotáxis em São Francisco estão sendo responsabilizadas por dificultar os cruzamentos e criar dores de cabeça para os veículos de emergência. As startups promissoras de caminhões-robôs estão atrasando os planos ou fracassando completamente. Depois há Gatik. Seu negócio é adaptado para entregas de rota fixa, de armazéns a lojas e correios, um mercado de US$ 250 bilhões. E pretende ser rentável em três anos ou menos.
Ofertas de sustentabilidade da semana
Baterias: A gigante de motores diesel Cummins, a montadora Daimler e a fabricante de caminhões Paccar planejam investir até US$ 3 bilhões para abrir o maior empreendimento da América do Norte, fabricando células de bateria sob medida para veículos comerciais.
Mineração: A Ivanhoe Mines tem aumentado a capacidade das suas minas de cobre e níquel para atender à crescente demanda dos fabricantes de veículos elétricos e produtores de energia renovável.
Eficiência energética: A Arbor, que visa ajudar os proprietários a melhorar a eficiência energética, anunciou que aumentou uma rodada inicial de US$ 9 milhões liderado pela Primeira Rodada Capital.
Captura de Carbono: A startup Direct Air Capture Spiritus, que afirma poder capturar e sequestrar dióxido de carbono por menos de US$ 100 por tonelada, anunciou que levantou US$ 11 milhões em uma rodada de financiamento. A Khosla Ventures foi a líder do negócio.
Hidrogênio: O Departamento de Energia está fornecendo US$ 20 milhões para ajudar a desenvolver melhores maneiras de perfurar hidrogênio geológico que um dia poderá abastecer tudo, desde carros até navios porta-contêineres.
Energia com pouca luz: A Ambient Photonics, que está desenvolvendo tecnologia para coletar energia de níveis de pouca luz para dispositivos, anunciou que aumentou uma rodada da série A2 de US$ 30 milhões liderado pela Fine Structure Ventures.
O que mais estamos lendo esta semana
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