“Os carrinhos inteligentes são muito inovadores e, como ajudam o comprador, os atrairão e ajudarão … (+)
Carrinhos inteligentes com inteligência artificial que permitem que os compradores ignorem completamente as filas do caixa podem ser o “aplicativo matador” que os supermercados e mercearias precisam para realmente melhorar sua experiência de compra e lutar contra outros varejistas e formatos de varejo que estão reduzindo sua participação de mercado por anos.
Pesquisa Coresight relata que a participação no mercado de supermercados caiu de 69,7% em 2017 para 66,6% em 2022. Com um tamanho de mercado estimado de $ 1,5 trilhão em 2022, mesmo uma queda de 1% na participação de mercado realmente aumenta.
Nos últimos cinco anos, os grandes varejistas cresceram de 18,4% para 19% de participação, os clubes de armazéns aumentaram de 8,7% para 10,9% e as lojas de desconto e dólar também tiveram participação, de 3,1% para 3,4%.
“Há muito espaço para a tecnologia melhorar o atrito nos supermercados, principalmente a dor de esperar na fila do caixa, sem falar nos problemas que surgem no autoatendimento quando você está comprando mais do que um punhado de coisas”, disse John Harmon, analista sênior de varejo/tecnologia da Coresight.
Comprar mantimentos é algo com o qual todos devemos lidar. O lojas de consumo médio para mantimentos cerca de oito vezes por mês, e eles estão enfrentando mais atrito no supermercado devido ao custo crescente de cada conta (média de US$ 156) e o tempo necessário na loja (cerca de 40 minutos cada), de acordo com a Drive Research.
Afastando-se
Apesar de ainda deter a participação de mercado dominante, os supermercados e mercearias vêm perdendo a preferência como o primeiro lugar para fazer compras. Em 2019, cerca de metade dos compradores disseram que preferiam comprar mantimentos em supermercados e quase um quarto preferia os comerciantes de massa.
Este ano, o status mais favorecido dos supermercados caiu para 38% e os grandes varejistas subiram para 33%, de acordo com o associação da indústria alimentar FMI com base em uma pesquisa entre mais de 2.000 compradores realizada pelo Hartman Group.
Nos últimos anos, a inflação fez com que os consumidores corressem para outros formatos de varejo que prometessem preços mais baixos, sem falar na conveniência. Comerciantes de massa e clubes de armazéns permitem que os clientes obtenham mais itens necessários em uma viagem de compras. Lojas de formato menor, como Aldi, Lidl, mercearias de desconto e lojas de dólar, aceleram o processo limitando a seleção.
E as compras on-line permitem que eles evitem entrar no carro. Mas os compradores ainda preferem o tijolo e argamassa para frutas frescas, legumes, carne e itens de delicatessen.
Meias medidas
Para seu crédito, os supermercados tentaram se adaptar, reforçando seu estoque de marca própria, inclinando-se para a compra online com retirada na loja (BOPIS) e entrega direta e adicionando mais estandes de autoatendimento.
Mas a novidade do BOPIS começou a se desgastar, com sua uso caiu de 45% para 32% em 2021e espera-se que diminua ainda mais, pois os compradores ficam desapontados com a qualidade dos itens selecionados para eles.
O autoatendimento também não provou ser uma economia de tempo conveniente. Os problemas são onipresentes nas estações de autoatendimento, com 67% dos clientes tendo problemas com eles.
Eles também contribuir para o encolhimento, intencionalmente ou apenas por erro humano, porque os clientes não são treinados para operá-los adequadamente. E os compradores não se enganam: o autoatendimento beneficia mais o varejista do que o cliente, fazendo com que eles façam o trabalho do caixa sem remuneração.
A tecnologia Scan-and-go, em que os clientes escaneiam códigos de barras de produtos em seus telefones vinculados ao aplicativo da mercearia para pagamento, foi oferecida como uma alternativa, mas essa tecnologia se mostrou ainda mais problemática do que o autoatendimento para varejistas e seus clientes.
Walmart
WMT
Wegmans tentou scan-and-go por dois anos, então desligou no ano passado, explicando “Infelizmente, as perdas que estamos enfrentando com este programa nos impedem de continuar a disponibilizá-lo em seu estado atual”.
Outros descobriram o mesmo problema com um estudo encontrar centenas de milhares de itens não digitalizados em 13 varejistas.
Tornando as compras sem caixa uma realidade
No horizonte está uma tecnologia alternativa que pode realmente beneficiar tanto os varejistas quanto seus clientes: carrinhos inteligentes. Ele oferece aos clientes a conveniência de um checkout autônomo sem caixa, pick-and-go, como encontrado na Amazon
AMZN
No entanto, esse modelo requer a adaptação de toda a loja com câmeras e sensores de prateleira, portanto, provavelmente não é escalável em sua forma atual, exceto para lojas de conveniência de formato menor.
Por outro lado, um carrinho inteligente coloca as câmeras e outras tecnologias no carrinho, fornecendo aos compradores uma tela de vídeo mostrando o que está entrando e saindo e uma contagem contínua de sua cesta.
E os carrinhos inteligentes também suportam exibições de mídia de varejo para destacar promoções baseadas em localização, descontos e itens adicionais para combinar com o que já está no carrinho. Por exemplo, se um cliente pegar um remédio para resfriado e gripe, ele pode sugerir itens relacionados, como canja de galinha e lenços de papel.
Estão disponíveis duas versões de carrinho inteligente. A opção de carrinho completo exige que os varejistas invistam em novos carrinhos movidos a tecnologia. E a outra opção é um dispositivo de encaixe que os compradores afixam no carrinho de compras existente do varejista.
A vantagem de uma opção de carrinho completo é que eles vêm equipados com balanças embutidas para produtos, mas os carrinhos cheios podem ser caros. Dispositivos de encaixe sacrificam essa conveniência, mas podem escanear a impressão do código de barras das balanças do departamento de produção. E o investimento do varejista é bem menor.
Na vanguarda da revolução do carrinho inteligente estão:
Veeve e Alberston’s
A Veeve, com sede em Seattle, foi fundada por dois ex-engenheiros da Amazon e é apoiada por cerca de US$ 11 milhões de investidores. Albertson’s está trabalhando com a Veeve para implantar carrinhos inteligentes em algumas dezenas de lojas. Veeve também trabalhou com Kroger
KR
SWY
Ele afirma que as lojas com carrinhos inteligentes aumentam o tamanho da cesta em 73% e reduzem o tempo que os compradores passam na loja para 24 minutos. A Veeve oferece as opções de carrinho completo e clip-on.
Caper AI e Schnucks
Caper AI faz parte da Instacart Negócio de Loja Conectada. A Instacart está presente em mais de 600 varejistas de alimentos usando sua plataforma de comércio eletrônico, por isso tem conexões profundas no setor. Mas exige que os comerciantes comprem todo o carrinho inteligente da Caper Cart.
A balança integrada do Caper Cart é sua vantagem. Ele pode reconhecer pesos de até 0,01 libras com precisão. “Se um cliente comprasse uma cesta cheia e adicionasse uma cereja no topo, o carrinho seria capaz de reconhecer a única cereja”, um porta-voz da Instatcart compartilhou comigo.
A Caper Carts está atualmente testando em um ShopRite em Spotswood, NJ e no Fairway Market na cidade de Nova York, e a Schnucks, com sede em St. Louis, está lançando-os neste outono com o potencial de incluir sua frota de 115 lojas regionais.
O colaborador da Forbes.com, Christopher Walton, recentemente traçou o perfil da implementação do carrinho inteligente de Schnucks, embora tenha expressado cautela de que a adoção generalizada de carrinhos inteligentes pelo consumidor ainda precisa ser comprovada.
Shopic e Shufersal
A rede de supermercados Shopic e Shufersal, com sede em Israel, respondeu a essa pergunta. Shufersal está implantando 2.000 unidades de encaixe de carrinho inteligente da Shopic em 30 lojas, tornando esta a mais ampla implementação em escala comercial até o momento. Nos Estados Unidos, a Wegmans está testando-os em duas de suas lojas no estado de Nova York.
O modelo de negócios híbrido da Shopic é projetado para mercearias de médio e grande porte, com varejistas comprando o hardware de carrinho inteligente com clip e pagando uma taxa de assinatura para licenciamento e serviço de software.
Os compradores pegam a unidade Shopic da estação de carregamento e a colocam nos carrinhos de compras da loja existente, tornando-a mais fácil para os clientes e mais facilmente escalável do que a opção mais cara de carrinho completo. A Shufersal descobriu que 12% a 15% das receitas da loja vêm do aplicativo Shopic.
Além disso, as cestas Shopic dos clientes foram 78% maiores que a média e os gastos mensais do usuário aumentaram 8%. E o mais importante, Shufersal relatou 89% de satisfação do cliente.
Além de eliminar o atrito para os compradores no supermercado, os benefícios dos carrinhos inteligentes para os varejistas são inquestionáveis.
“O lado operacional da implementação do carrinho inteligente realmente impulsiona a eficiência, o que vai direto ao resultado final”, disse o CEO da Shopic e co-fundador Raz Golan. “Ele ajuda as lojas a gerenciar melhor a otimização de layout, gerenciamento de tráfego e estocagem de prateleiras de inserções e remoções.”
Carrinhos Inteligentes Beneficiam Todos
“A experiência de compra em supermercados está muito atrás de outros varejistas”, acrescentou Golan. “A indústria está lutando com custos crescentes, contratação e retenção de funcionários e fidelidade do cliente. Se os clientes encontrarem bons produtos a um preço melhor, eles irão para outro lugar sem pensar duas vezes.”
As mercearias precisam de uma solução para a perda de participação de mercado e os carrinhos inteligentes podem ser isso. “Os carrinhos inteligentes são muito inovadores e, como ajudam o comprador, os atrairão e ajudarão os varejistas a retê-los”, concluiu.
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