O que é indiscutível é que, a partir de meados da década de 1940, forças sociais poderosas transformaram Los Angeles de modo que os passageiros tinham apenas duas escolhas: dirigir ou pegar um ônibus público. Como resultado, LA ficou tão congestionada com o trânsito que muitas vezes levava horas para cruzar a cidade.
Em 1990, o Los Angeles Times relatou que as pessoas estavam colocando geladeiras, escrivaninhas e televisões em seus carros para lidar com ficar preso no trânsito horrível. Uma série de filmes, de Caindo para Desinformado para La La Landapresentaram o desafio de dirigir em Los Angeles, um dos maiores do mundo.
O trânsito também foi uma preocupação quando Los Angeles sediou os Jogos Olímpicos de Verão de 1984, mas o Os jogos correram bem. Os organizadores convenceram mais de 1 milhão de pessoas a andar de ônibus e eles tenho muitos caminhões para dirigir fora do horário de pico horas. Os jogos de 2028, no entanto, terá cerca de 50 por cento a mais atletas competindoo que significa milhares de treinadores, familiares, amigos e espectadores a mais. Então, simplesmente desempolvar planos de 40 anos atrás não vai funcionar.
Planos de Transporte Olímpico
Hoje, Los Angeles está lentamente reconstruindo um sistema de transporte público mais robusto. Além de ônibus, agora tem quatro linhas de trem leve—o novo nome para bondes elétricos—e dois metrôs. Muitos seguem as mesmas rotas que os bondes elétricos já percorreram. Reconstruir esta rede é custando bilhões ao públicojá que o antigo sistema foi completamente desmantelado.
Três melhorias importantes estão planejadas para as Olimpíadas. Primeiro, os terminais do aeroporto de Los Angeles serão conectado ao sistema ferroviário. Em segundo lugar, o comitê organizador de Los Angeles está planejando fortemente usar ônibus para transportar pessoas. Ele fará isso reatribuindo algumas faixas longe de carros e tornando-os disponíveis para mais 3.000 autocarrosque serão emprestados de outros locais.
Finalmente, há planos para aumentar permanentemente as ciclovias ao redor da cidade. No entanto, uma grande iniciativa, uma ciclovia ao longo do rio Los Angelesainda está sob revisão ambiental que pode não ser concluída até 2028.
Sem carro por 17 dias
Eu espero que organizadores realizarão Olimpíadas sem carrossimplesmente tornando as condições de direção e estacionamento tão horríveis durante os Jogos que as pessoas são forçadas a usar transporte público para locais esportivos ao redor da cidade. Após o fim dos Jogos, no entanto, a maior parte de LA provavelmente retornará rapidamente aos seus hábitos centrados no carro.
Como Casey Wassermanpresidente da LA 2028 comitê organizador, recentemente disse: “O que há de único nos Jogos Olímpicos é que, durante 17 dias, você pode resolver muitos problemas quando consegue definir as regras — para o trânsito, para os fãs, para o comércio — do que faria em um dia normal em Los Angeles.”
