Aqui estão os principais movimentos de Trump para desmontar a ação climática

DVocê está nas primeiras semanas no cargo, o presidente Donald Trump implementou uma série de ações e ordens executivas que têm impactos de alcance nas políticas climáticas.

Durante o primeiro mandato de Trump, o governo colocou o clima em segundo plano –Rolando para trás Mais de 125 regras e políticas ambientais. Quando o ex-presidente Joe Biden assumiu o cargo, ele liderou os EUA em Avanções Climáticas, assinando a Lei de Redução da Inflação, o maior investimento federal sobre mudanças climáticas na história americana.

Agora, o governo Trump desmonta grande parte do momento que herdou – o progresso da redução para reduzir as emissões de combustíveis fósseis, o maior contribuinte para as mudanças climáticas, assim como o mundo superou 1,5 ° C de aquecimento em 2024 – o ano mais quente já registrado.

Centro de Sabin para Mudanças Climáticas da Universidade de Columbia, “Backtracker do clima”Registrou mais de 45 esforços para reduzir ou eliminar as medidas federais de mitigação e adaptação climáticas desde que o governo assumiu o cargo no final de janeiro-causando o aumento da produção de combustíveis fósseis e a retirada dos EUA dos Acordos Climáticos de Paris.

Aqui estão algumas das principais maneiras pelas quais o governo Trump está desfazendo a ação climática.

Retirando de Acordos de Paris

Um dos primeiros movimentos do governo no primeiro dia da presidência de Trump foi iniciar o processo de retirar os Estados Unidos do Acordo de Paris. O pacto, que foi assinado por quase 200 países em 2015, pretendia conter o aquecimento global a longo prazo a 2,7 ° F (2 ° C) acima dos níveis pré-industriais ou manter temperaturas abaixo de 3,6 ° F (1,5 ° C) acima de pré-Pré- níveis industriais. A medida não foi uma surpresa – durante seu primeiro governo, Trump também retirou os EUA do acordo, embora Biden voltasse ao assumir o cargo.

“Nos últimos anos, os Estados Unidos pretendem ingressar em acordos e iniciativas internacionais que não refletem os valores de nosso país ou nossas contribuições para a busca de objetivos econômicos e ambientais”, disse o presidente Trump em um Ordem Executiva. “Além disso, esses acordos orientam os dólares dos contribuintes americanos a países que não exigem ou mérito, assistência financeira nos interesses do povo americano”.

A medida enfraquece a posição e a confiabilidade dos EUA quando se trata de negociações climáticas internacionais. Em uma entrevista de novembro com o GuardiãoO secretário -geral da ONU, António Guterres, comparou uma potencial retirada dos EUA para perder um membro ou órgão. “O acordo de Paris pode sobreviver, mas às vezes as pessoas podem perder órgãos importantes ou perder as pernas e sobreviver. Mas não queremos um acordo de Paris aleijado. Queremos um verdadeiro acordo de Paris ”, disse ele.

Avaliando a FEMA

O presidente assinou uma ordem executiva em 24 de janeiro, pedindo uma avaliação da eficácia da Agência Federal de Gerenciamento de Emergências (FEMA), o principal braço do país para recuperação de desastres. Enquanto visitava o furacão Helene vítimas na Carolina do Norte em 24 de janeiro, ele propôs “Livre -se” da FEMA, um movimento que poderia afetar a capacidade do país de se recuperar de eventos climáticos extremos que estão se tornando mais intenso e frequente devido às mudanças climáticas. O Conselho Nomeado, que incluirá o Secretário de Segurança Interna e o Secretário de Defesa, terá um ano para avaliar “a capacidade existente da FEMA de abordar de maneira capaz e imparcialmente desastres que ocorrem nos Estados Unidos”.

Aumentando a produção de petróleo e gás

Em 14 de fevereiro, Trump assinado Uma ordem executiva para criar um novo “Conselho Nacional de Domínio Energético”, com o objetivo de aumentar a produção de petróleo e gás do país. A abordagem de “broca, bebê, broca” de Trump visa reduzir os preços da energia e aumentar o fornecimento de combustíveis fósseis. A produção de petróleo e gás do país, no entanto, já atingiu altas recordes sob o governo Biden, de acordo com o Centro de Progresso Americano. E Alguns especialistas alertaram Os movimentos podem realmente prejudicar algumas refinarias e aumentar os preços do gás.

Cortes na EPA

O governo Trump e seu recém -criado Departamento de Eficiência Governamental (DOGE) propuseram cortes abrangentes a muitas agências federais, incluindo a Agência de Proteção Ambiental (EPA). No início de fevereiro, a agência disse a mais de 1.000 funcionários de “estágio”, aqueles que trabalhavam para a agência há menos de um ano, que poderiam ser demitidos imediatamente, de acordo com NBC News. A agência desde então “encerrou” quase 400 funcionários, de acordo com A colina.

A redução da equipe pode afetar a velocidade e a capacidade da organização de responder a crises – como combater os riscos à saúde ambiental ou implementar regulamentos.

BANDIANDO PAPELO DE PAPEL

Trump assinou um Ordem Executiva Em 10 de fevereiro, encerrar o uso de canudos de papel pelo governo federal, chamando -os de “não funcionais” e pedindo ao assistente do Presidente de Política Doméstica e “agências relevantes” para “emitir uma estratégia nacional para acabar com o uso de canudos de papel” dentro de 45 dias. A mudança, embora considerada em grande parte simbólica, desfaz parte de uma administração de Biden iniciativa Com o objetivo de eliminar o uso de plásticos de uso único, como canudos de plástico e garrafas de água, de todas as operações federais até 2035.

Pausando a adoção de veículos elétricos

Em 2021, o governo Biden estabeleceu uma meta para que os VEs compensem metade de todos os carros novos vendidos até 2030, um movimento que o presidente Trump revogou ao retornar ao poder. A Administração Federal de Rodovias (FHWA) também foi divulgada um memorando Em 6 de fevereiro, dizendo que o Departamento de Transportes estava revisando a implementação do Programa Nacional de Fórmula de Infraestrutura de Veículos Eletriculares (NEVI). A jogada congelou aproximadamente US $ 3 bilhões dólares em financiamento que foi alocado para expandir a rede de estações de carregamento de veículos elétricos em todo o país, de acordo com as políticas públicas do Atlas.

De acordo com o mais recente Dados da EPAem 2022, o transporte foi a maior fonte (28%) das emissões nos EUA, a descarbonização desse setor ajudaria muito a reduzir a pegada de carbono do país.