Home Empreendedorismo Aqui estão as fábricas onde os ataques do UAW estão acontecendo

Aqui estão as fábricas onde os ataques do UAW estão acontecendo

Por Humberto Marchezini


Planta de montagem de Wentzville 3.600 trabalhadores

Planta de montagem de Michigan 3.300 trabalhadores

Complexo de Assembleias de Toledo 5.800 trabalhadores

Planta de montagem de Wentzville 3.600 trabalhadores

Planta de montagem de Michigan 3.300 trabalhadores

Complexo de Assembleias de Toledo 5.800 trabalhadores

Alô.

Alasca

Arizona.

Arca.

Califórnia.

Colo.

Conexão.

Del.

Flórida.

Gá.

Havaí

Idaho

Doente.

Ind.

Iowa

Kan.

Ky.

La.

Maine

Md.

Massa.

Mich.

Min.

Perder.

Mo.

Mont.

Neb.

Novembro.

NH

Nova Jersey

Novo México

Nova Iorque

NC

DE

Ohio

Okla.

Minério.

Pai.

RI

SC

SD

Ten.

Texas

Utá

Ver.

Vai.

Lavar.

W.Va.

Sab.

Wyô.

O sindicato United Automobile Workers anunciou na sexta-feira que uma greve direcionada havia começado contra todas as três montadoras de Detroit – General Motors, Ford Motor e Stellantis, controladora da Chrysler – já que um acordo não foi alcançado antes do contrato atual expirar às 23h59 de Quinta-feira.

A greve deverá paralisar três fábricas em três estados, com potencial para ter um efeito cascata na cadeia de abastecimento das montadoras e nas cidades fabris do Centro-Oeste.

As três fábricas representam apenas uma pequena parte das fábricas sindicalizadas da GM, Ford e Stellantis nos Estados Unidos, e menos de 10% dos 150.000 membros do UAW dessas empresas.

Ford

Planta de montagem de Michigan

Wayne, Michigan

3.300

Stellantis

Complexo de Assembleias de Toledo

Toledo, Ohio

5.800

GM

Planta de montagem de Wentzville

Wentzville, MO

3.600

Fontes: Sites das empresas (localizações das fábricas); UAW (números de trabalhadores)

Nota: O número de trabalhadores é aproximado.

O sindicato e as empresas permanecem num impasse em questões como salários, pensões, horas de trabalho e um sistema salarial escalonado.

As greves estão a afectar fábricas pertencentes a cada um dos três fabricantes de automóveis dos EUA – uma mudança de táctica em relação às greves anteriores do UAW, que normalmente tinham como alvo uma empresa de cada vez.



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