Uma verdade Inconveniente: A cada dia que passa tenho menos tempo na terra. Isso também significa que não tenho interesse em desperdiçar minutos preciosos. É por isso que estou cada vez mais atraído pelos treinos mais eficientes e eficazes que exigem um tempo mínimo de condução ou configuração.
Entre na próxima geração Wattbike Atom. Este treinador inteligente e descomplicado fornece dados assustadoramente precisos. É bem projetado o suficiente para tornar quase divertido andar em ambientes fechados. E com sua estrutura robusta e espigão de selim aerodinâmico, ela se assemelha a uma bicicleta de contra-relógio, que meu cérebro considera como andar rápido.
Desenvolvida no Reino Unido em 2008, a Wattbike original foi construída para Ciclismo Britânico Medalha olímpica e equipes vencedoras do Campeonato Mundial. Eles queriam uma bicicleta ergométrica confiável que pudesse monitorar dados de forma mais ampla, como velocidade, cadência e técnica de pedalada, e ainda assim parecer uma bicicleta de verdade, sem o incômodo de ter que tirar uma roda. A grande maioria dos ciclistas que andam em ambientes fechados usa um treinador inteligente que prende na própria bicicleta. Ou eles querem treinar em sua bicicleta ao ar livre, não têm espaço para guardar uma bicicleta ergométrica ou não têm dinheiro para comprar uma bicicleta ergométrica, que normalmente custa milhares de dólares a mais do que um treinador inteligente decente.
A Wattbike original eventualmente evoluiu para a Wattbike Atom, que eventualmente evoluiu para a próxima geração Wattbike Atom, que é usada em todo o mundo por atletas de elite, do ciclismo dos EUA ao time de rugby All Blacks da Nova Zelândia. Mas este último modelo só está amplamente disponível ao público dos EUA desde julho de 2023.
Fotografia: Wattbike
O burburinho sobre a próxima geração do Wattbike Atom é duplo: primeiro, seu sistema de resistência eletromagnética foi aprimorado. Em vez de usar motores para mover os ímãs para cima e para baixo e alterar automaticamente a resistência ao pedalar que o ciclista sente, a próxima geração usa as correntes dos ímãs – quanto maior a corrente que flui através dos ímãs, maior será a resistência e a potência necessária para girar os pedais. . Agora ele fornece até 2.500 watts de potência com precisão de mais ou menos 1%.
O resultado mais óbvio do novo sistema de resistência é que as mudanças de marcha (são 22) e as reações aos gradientes em aplicativos de treinamento populares como Zwift e Rouvy são mais rápidos. Ele também permite maior precisão ao definir níveis específicos de resistência durante treinos intervalados de alta intensidade ou partidas em pé.
A segunda novidade é sobre a eletrônica atualizada da Wattbike, incluindo a adição de mais sensores em toda a bicicleta. Por exemplo, seu novo sensor de ângulo de manivela lê 48 vezes por revolução, o que é 46 vezes mais que o Atom de primeira geração. Ajustar o antigo sistema de resistência resultaria em um terrível atraso de um segundo que prejudicaria o ritmo do seu treino, mas o novo sistema permite que a bicicleta ajuste seu sistema de resistência instantaneamente.
