“Jogue as chaves pela janela aberta do quiosque. Pegaremos o carro quando abrirmos mais tarde”: Aquelas instruções de entrega pouco ortodoxas que recebi certa vez de um gerente da Hertz na Croácia ilustram algumas das diferenças que os viajantes norte-americanos podem encontrar ao alugar um carro no exterior.
Vale a pena familiarizar-se com antecedência com as políticas e protocolos locais. Aqui está o que você precisa saber antes de aceitar as chaves.
Você pode precisar de uma carteira de motorista internacional
Se você tiver carteira de motorista dos EUA, é oficialmente necessária uma carteira de motorista internacional (juntamente com sua carteira de motorista emitida pelo estado) na Austrália, Áustria, Bulgária, República Tcheca, Estônia, Itália, Japão, Polônia, Romênia, Sérvia, Eslovênia, Eslováquia , Espanha e Tailândia, embora a sua utilização não seja aplicada universalmente. Também é uma boa ideia levar consigo um IDP, um livreto – um pouco maior que um passaporte – que traduz uma licença dos EUA para 10 idiomas, ao alugar um veículo em um país cujo idioma não esteja escrito em letras romanas.
Um PDI custa US$ 20, é válido por um ano e é emitido para qualquer solicitante por um escritório local da AAA (o único emissor nos Estados Unidos autorizado pelo Departamento de Estado). Você deve solicitar uma no país que emitiu sua carteira de motorista regular.
Marcas familiares podem ser franqueadas
Marcas de aluguel de automóveis conhecidas dos americanos operam em todo o mundo; esses incluem Alamo, Avis, Hertz, National, Sixt e outros. Você pode reservar um veículo através do site de uma empresa nos EUA ou através de um agregador de aluguel, como Autoeurope. compara comparar taxas.
As filiais estrangeiras de empresas norte-americanas nem sempre podem ser propriedade da empresa-mãe. Os fóruns de discussão em sites como Tripadvisor há muitos comentaristas criticando as operações de franquia de grandes redes por não fornecerem o serviço que esperam de uma operação nos EUA.
Franquia ou não, as disputas com uma filial estrangeira devem ser sempre direcionadas para a operação de atendimento ao cliente nos EUA, segundo a Hertz e a Autoeurope.
Verifique os requisitos de idade mínima (e máxima)
A idade mínima para alugar um carro varia de acordo com país e empresa, e está indicado no site de cada locadora. A maioria dos países cobra uma sobretaxa de “condutor jovem” para locatários com menos de 25 anos. Alguns países, como França e Alemanha, permitem (mas não exigem) que as empresas aluguem para jovens de 18 anos, mas 21 anos é a idade mínima típica de aluguel para a maioria. .
No outro extremo do espectro, a Hertz não aluga um veículo na Irlanda do Norte a pessoas com mais de 79 anos; aqueles de 75 a 79 anos devem ter atestado médico atestando que estão bem de saúde, bem como carta da seguradora comprovando que não sofreram acidentes nos últimos cinco anos.
Corte custos com uma mudança manual
Os carros com transmissão manual ainda são populares em muitos países europeus, por isso, se você se sentir confortável ao dirigir um, selecione essa opção. Alugar um carro com transmissão automática normalmente pode custar 30% a mais ou mais.
Verifique a cobertura do seguro de aluguel do seu cartão de crédito
Muitos cartões de crédito emitidos nos EUA cobrem danos ao seu carro alugado internacional em caso de acidente, desde que você cobre toda a taxa de aluguel no cartão. Alguns emissores também exigem que o mesmo cartão seja utilizado para fazer a reserva para que o seguro seja válido. Essa cobertura de colisão é primária, ao contrário dos Estados Unidos, onde o seguro do seu veículo pessoal cobriria os custos, enquanto o seu seguro de aluguel pagaria qualquer valor dedutível. Mesmo que o seu cartão de crédito cubra danos ao seu veículo alugado, você será responsável pelo custo dos danos a qualquer outro veículo se o acidente for considerado sua culpa.
Esteja avisado que o seguro de aluguel padrão para titulares de cartões American Express não está disponível na Austrália, Itália e Nova Zelândia, e outros cartões podem ter restrições diferentes.
Familiarize-se com as leis locais de direção e estacionamento
Antes de ir, aprenda as regras de cada país, incluindo o significado de vários sinais e marcações rodoviárias. Por exemplo, só porque você vê outros veículos estacionados com as rodas na calçada – comum em cidades europeias com ruas estreitas – isso não significa que seja legal fazê-lo.
Autoeurope. com tem dicas de direção para dezenas de países, nem todos na Europa, e a Associação Automobilística da Grã-Bretanha listas regras rodoviárias para seis países europeus. Não se esqueça de que muitos lugares além da Grã-Bretanha dirigem pela esquerda (incluindo Japão, Austrália, Nova Zelândia, África do Sul e inúmeras ilhas do Caribe). E se você conseguir um ingresso, não ignore. A locadora eventualmente cobrará de você, juntamente com uma taxa administrativa.
As leis relativas ao cinto de segurança são muitas vezes aplicadas com rigor, com uma multa separada – por vezes emitida no local – para cada ocupante que não o use.
Finalmente, muitas cidades europeias restringir a direção em zonas centrais ou históricas apenas para residentes ou para aqueles que conduzem veículos com baixas emissões. Entrar nessas áreas de zona de tráfego limitado pode incorrer em multas pesadas, além de uma taxa adicional da sua locadora. Fique atento às placas e portões (comumente marcados “ZTL” na Itália).
Conheça seus combustíveis
Os motores diesel são muito comuns em outros países; colocar diesel em um motor a gasolina ou vice-versa pode causar sérios – e dispendiosos – dano.
Embora as bombas de combustível sejam codificadas por cores para indicar o que dispensam, essas cores variam de acordo com o país e a região. Os requisitos de combustível estão listados em um adesivo na parte interna da porta de abastecimento.
Nos Estados Unidos, o preto indica gasolina, enquanto o verde designa diesel. Na Islândia e noutros países europeus é o oposto: verde para a gasolina e preto para o gasóleo.
