Testei muitas bicicletas elétricas em uma ampla variedade de faixas de preço, mas nunca fico mais animado do que quando a Specialized lança outra nova bicicleta. Tentamos de tudo, desde a primeira bicicleta elétrica de carga da empresa (9/10, WIRED recomenda) até a mountain bike elétrica (8/10, WIRED recomenda) até uma bicicleta de cascalho versátil que pode fazer tudo (8/10, WIRED recomenda ).
No papel, as bicicletas da Specialized podem não parecer tão boas. Eles não possuem aceleradores, e vários modelos, incluindo o Turbo Tero, possuem motores relativamente modestos de 250 W para defender as normas de segurança europeias. No entanto, é muito óbvio quando você está andando de bicicleta que foi projetada por uma empresa de bicicletas e não por uma startup. A geometria é mais confortável, os componentes são direcionados a um propósito, em vez de verificar itens de uma lista de especificações, e o computador e os sensores são incrivelmente bem calibrados. Bicicletas especializadas apenas sentir confortável e natural de andar. Em vez de apertar um botão para ligar sua motocicleta elétrica, você sente que tem pernas muito mais poderosas do que imaginava. O Tero ainda condiciona você a aumentar sua cadência, como um real ciclista.
Até as pinturas da Specialized são mais elegantes. Há uma grande desvantagem em comprar uma bicicleta Specialized: o preço. Na Black Friday, muitas de nossas bicicletas favoritas estão à venda. Não vê nada que você gosta? Confira nossas melhores ofertas de bicicletas elétricas para a Black Friday ou nossas melhores ofertas de equipamentos para atividades ao ar livre na Black Friday.
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Existem várias versões diferentes desta bicicleta; testamos a versão com um material de moldura ligeiramente diferente (8/10, WIRED recomenda), mas todos eles são baseados no famoso quadro Stumpjumper. Engenheiros especializados trabalharam no posicionamento do motor para que esta moto parecesse o mais natural possível.
Muitos puristas do mountain bike zombam e zombam de andar de bicicleta elétrica (elas também são ilegais em algumas trilhas), mas há muitos motivos pelos quais você pode querer uma, especialmente uma que seja tão silenciosa e discreta quanto a Turbo Levo. Um motor permite que pilotos de habilidades variadas (eu) acompanhem parceiros que são muito mais fortes nas subidas. É incrível experimentar a diversão da descida sem a intensa dor e tristeza da escalada.
Essa é a versão um pouco mais barata do Specialized Turbo Vado que me fez apaixonar pela marca (9/10, WIRED recomenda). Voar para a praia e por toda a minha cidade nesta bicicleta elétrica leve eliminou grande parte da solidão e da dor daquele primeiro verão pandêmico. Assim como a versão que eu montei, ela possui um minúsculo motor personalizado Specialized de 250 W em um quadro leve de 36 libras. Para ser honesto, se você dirige principalmente pela cidade, provavelmente não sentirá falta do garfo de carbono ou dos lúmens um pouco mais altos das luzes na versão 5.0.
Fotografia: Especializada
Testamos esta bicicleta (8/10, WIRED recomenda) e adoramos. Esta é uma das mountain bikes confortáveis e manobráveis da Specialized que recebeu um motor e foi um pouco ajustada para transformá-la em uma bicicleta versátil para transporte regional e de cascalho. Por exemplo, ele tem um espigão regulável, que é um recurso padrão em mountain bikes, mas também é bastante útil para viagens longas, quando você precisa abaixar o assento para colocar o pé no semáforo e levantá-lo novamente para continuar pedalar.
Adoro o sistema de suspensão bem ajustado, como ele é manobrável e confortável e está disponível em uma configuração estilo tainha para descidas. (Devo mencionar que alguém do meu tamanho não pode usar uma roda dianteira maior, porque o quadro de tamanho menor não consegue acomodá-la.) Ele também ensina como se tornar um ciclista melhor e mais rápido – a exibição simples inclui um contador de cadência que mostra o quão mais eficiente você seria se pedalasse entre 80-100 rpm, em comparação com as 60 rpm de um ciclista recreativo. Esta é a bicicleta elétrica se você é um ciclista recreativo com aspirações talvez mais sérias, ou se deseja apenas uma bicicleta e não uma bicicleta de transporte regional, de cascalho e de montanha pendurada em sua garagem.
Então você quer uma bicicleta Specialized e gastar menos de US$ 3.500? É isso. Como a maioria das motos, a Turbo Tero vem em diferentes versões com especificações ligeiramente diferentes. Esta é a versão básica que não possui bastante todos os enfeites. Ele não vem no estilo tainha, nem tem todo o pacote de transporte regional com pára-lamas, rack e suporte. Mas, honestamente, você pode não precisar de todas essas coisas ou querer instalá-las sozinho – provavelmente não precisará de pára-lamas se planeja passar a maior parte do tempo em trilhas de fim de semana, por exemplo. Vá em frente e boa sorte.
