A van EV da Sharp será baseada na mesma plataforma do Modelo C. A divisão de trabalho fará com que a Hon Hai forneça o hardware que formará a base do EV, enquanto a Sharp será responsável pelo design e desenvolvimento do espaço interior e funções. A Hon Hai está a desenvolver veículos eléctricos porque acredita que pode expandir significativamente os seus negócios no futuro, centrando-se na produção contratual de veículos eléctricos. O crescimento das vendas de veículos elétricos está a abrandar em todo o mundo, mas isto irá mudar à medida que as baterias se tornarem mais baratas e os tempos de carregamento forem mais curtos, explicou Seki, da Hon Hai, que fez o discurso principal no evento.
“Estamos desenvolvendo baterias de estado sólido e semissólido e acreditamos que o tempo de carregamento até 90% será de cerca de cinco minutos”, disse Seki. “Não posso dizer com certeza em 2027 ou 2028, mas acho que isso acontecerá em breve.”
A Hon Hai está trabalhando continuamente para criar o ecossistema que será necessário quando a mudança para VEs se tornar mais generalizada nos próximos anos. De acordo com Seki, a Hon Hai estabeleceu um sistema que cobre tudo, desde o fornecimento de peças, módulos e plataformas para veículos elétricos até a fabricação contratada, e também está se expandindo para o negócio de sistemas de carregamento e baterias domésticas.
Transformando EVs em Smartphones
Além disso, Hon Hai é liderando o Consórcio MIHa maior plataforma aberta do mundo para o desenvolvimento de EV. O objetivo do grupo é facilitar o desenvolvimento de VE, formulando padrões para peças e software necessários para o desenvolvimento e produção em massa de VE, e fazendo com que as empresas participantes os forneçam. Já existem mais de 2.700 empresas participantes, incluindo muitas empresas japonesas e empresas afiliadas ao Japão, tornando-se uma potência oculta na indústria automotiva.
O fortalecimento deste sistema fará com que a Hon Hai não apenas aceite a fabricação por contrato de EV, mas também assuma todo o negócio desde a fase de design e desenvolvimento. Ou seja, a empresa está tentando pegar a fórmula que tanto sucesso lhe trouxe na área de smartphones e aplicá-la aos VEs.
Quando os esforços da Foxconn entrarem no caminho certo, os veículos elétricos terão o potencial de se tornarem verdadeiramente “semelhantes aos smartphones” e a indústria automóvel atingirá um importante ponto de viragem. O desenvolvimento conjunto de EVs com a Sharp será certamente um teste disso.
Esta história foi publicada originalmente por COM FIO Japão.
