Após o colapso da União Soviética em 1991, a recém-independente Ucrânia lutou para garantir a sua própria defesa. A enxurrada de novos programas de armas incluiu pelo menos um esforço para produzir um míssil de cruzeiro de longo alcance, lançado no solo, na classe do Tomahawk americano. Uma munição autônoma de precisão que poderia atingir alvos inimigos a mil milhas de distância ou mais.
Nada resultou do projecto do míssil de cruzeiro Korshun, do Gabinete de Design do Estado de Yuzhnoye – a menos, claro, que se conte o bem sucedido esforço de espionagem iraniana que contrabandeou planos para o míssil para fora de Kiev entre 1997 e 2001.
Mas a tecnologia e a experiência de que a Ucrânia necessita para concluir o Korshun ainda existem; Yuzhmash estava comercializando ativamente o design ainda em 2018.
Agora a Ucrânia tem uma razão convincente para finalmente acabar com o Korshun: a guerra mais ampla da Rússia contra o país, que já dura 19 meses.
Isto não é apenas especulação. Numa das suas últimas entrevistas antes de o presidente ucraniano Volodymyr Zelensky o despedir no domingo, o desonrado ex-ministro da Defesa ucraniano Oleksiy Reznikov disse que, para atingir alvos no interior da Rússia propriamente dita, os militares ucranianos precisam de uma munição capaz de viajar 2.000 quilómetros. São 1.900 quilômetros, aproximadamente metade da distância que atravessa a Rússia, de leste a oeste.
Questionado se a Ucrânia estava desenvolvendo tal munição, Reznikov respondeu: “Sim.”
As forças ucranianas já improvisaram uma ampla gama de armas de ataque profundo – entre elas, drones de reconhecimento a jato modificados e antigos mísseis terra-ar ajustados para ataques de superfície – e os apontaram para bases aéreas, quartéis-generais e fatores russos até agora. longe da fronteira Rússia-Ucrânia como Moscou, a 400 quilômetros de distância.
Um míssil de cruzeiro especialmente construído permitiria aos ucranianos atacar alvos distantes com mais frequência e maior precisão.
Um míssil de cruzeiro é tão bom quanto seu motor e sua orientação, é claro. Para o Korshun, Yuzhmash pegou emprestado o turbofan R-95, produzido pela empresa ucraniana Motor Sich. O R-95, que a Motor Sich agora chama de MS-400, não é um motor novo. Ele alimentou os primeiros modelos do míssil de cruzeiro soviético Kh-55 no início dos anos 1980.
Mas o R-95 é compacto, eficiente e produz 900 libras de empuxo – o suficiente para impulsionar um míssil de cruzeiro de duas toneladas em velocidade subsônica por uma distância de mil milhas ou mais. Para orientação, Yuzhmash combinou a navegação inercial tradicional com posicionamento por satélite.
A principal razão pela qual Yuzhmash ainda não está construindo Korshuns é a mais óbvia. Dinheiro. “Bilhões… precisam ser investidos”, disse Reznikov. “Isso deveria ter sido feito há muito tempo.”
Mais vale tarde do que nunca: parece que a Ucrânia está finalmente a gastar o dinheiro para completar o Korshun ou um míssil de ataque profundo semelhante. Quando estiver pronto, deverá ampliar em centenas de quilômetros o alcance ao qual as forças ucranianas podem atacar alvos na Rússia.