Por cerca de 10 minutos na semana passada, eu me senti como o Juiz Dredd, pilotando a corpulenta motocicleta Lawmaster do filme de 1995. As pessoas nas ruas de paralelepípedos de Red Hook, Brooklyn, olharam para mim enquanto eu passava em um veículo de aparência futurista, e lutei contra a vontade de gritar: “eu sou a lei!”
eu estava andando P1 da Máquina Infinita, uma scooter elétrica semelhante a uma Vespa de uma empresa totalmente nova fundada por dois irmãos no Brooklyn, Eddie e Joseph Cohen. Eddie estudou design de produto e trabalhou em marketing na Apple. Ele fundou uma empresa chamada Walden, que projeta produtos para meditação. Joseph Cohen é o fundador e CEO do Universe, um aplicativo que permite qualquer um cria um site.
A questão é que nenhum dos dois tem experiência na construção de veículos de qualquer tipo. Mas depois que a Vespa de Joseph quebrou, eles decidiram começar a construir um veículo elétrico. Os dois conheceram Zach Cooper, que gosta de trabalhar com motocicletas, e o recrutaram para ajudar a projetar a P1. Outras pessoas da equipe vêm do agora extinto Quadro impulsionado.
“Vemos este momento nos VE pessoais como o momento nos computadores pessoais dos anos 70, onde há esta proliferação de produtos e todos o fazem de uma forma diferente”, diz Joseph Cohen. “Mas, em última análise, se você olhar o que a Apple fez, eles não inventaram nenhum componente, eles os reuniram em um pacote atraente. É assim que vemos o que estamos fazendo.”
Claro, todo mundo quer se comparar com a Apple. A questão é que há mais do que um sopro de Elon Musk no P1. Não se parece em nada com uma Vespa – tem muito mais em comum com o Cybertruck da Tesla (quero dizer, você já olhou para ele?). Isso, aparentemente, é intencional.
A dupla diz que quer fazer com a micromobilidade o que a Tesla fez com os veículos elétricos. O P1 foi projetado para ser um viajante urbano, para que você possa passear pela cidade sem se preocupar com estacionamento ou autonomia. Os irmãos veem isso como um antídoto para cidades cheias de carros como Nova York.
O P1 tem uma velocidade máxima de 55 milhas por hora, mas para atingi-la é necessário apertar um botão Turbo vermelho. Você pode alternar entre três modos de velocidade por meio de um interruptor no guidão. A empresa diz que qualquer pessoa pode dirigi-lo em modo restrito que limita a velocidade a 35 milhas por hora, mas apenas aqueles com licença de motocicleta Classe M podem desbloquear a velocidade máxima.
