Home Tecnologia A classificação de reparabilidade iFixit do iPhone 14 caiu devido ao emparelhamento de peças

A classificação de reparabilidade iFixit do iPhone 14 caiu devido ao emparelhamento de peças

Por Humberto Marchezini


A classificação de reparabilidade iFixit do iPhone 14 foi drasticamente reduzida, depois que a empresa ouviu o feedback dos consumidores e oficinas independentes e admitiu que não levou em consideração a enorme barreira imposta pelo processo de emparelhamento de peças da Apple.

A classificação de reparabilidade do telefone foi agora reduzida de 7/10 para 4/10, o que move o produto de “recomendado” para “não recomendado”…

A classificação original de reparabilidade iFixit do iPhone 14

O classificação de reparabilidade iFixit original do iPhone 14 foi um 7/10 relativamente alto, com a empresa comemorando o fato do telefone abrir tanto pela frente quanto por trás – uma mudança de design que fez uma grande diferença na facilidade de realização de reparos.

A Apple não mencionou o redesenho secreto em sua palestra. Se os revisores tivessem desmontado o telefone, teriam descoberto o seguinte: O iPhone 14 abre pela frente e as costas.

Em outras palavras, a Apple voltou à prancheta e reformulou a parte interna do iPhone para facilitar o reparo.

Os iPhones anteriores abriam apenas pela frente, o que tornava os reparos da tela mais fáceis, mas outros reparos eram difíceis, ou apenas pela parte traseira, o que tornava os reparos da tela muito mais difíceis.

O problema do emparelhamento de peças

A partir do iPhone 12, a Apple introduziu uma prática conhecida como emparelhamento de peças ou serialização. É aqui que o número de série de um componente (como uma tela) é emparelhado digitalmente com o número de série do próprio iPhone. Mesmo se você trocar um componente original da Apple por outro, o reparo não funcionará totalmente porque o emparelhamento não será compatível.

Com o iPhone 13, por exemplo, uma troca de tela faria com que o Face ID parasse de funcionar.

O repensar do iFixit

O iFixit inicialmente não pediu à Apple o emparelhamento de peças, porque se você comprar uma peça de reposição direto da Apple e informar à empresa o número de série do seu telefone, eles redefinirão o emparelhamento para que funcione.

No entanto, consumidores e oficinas independentes salientaram que uma forma comum de conseguir reparações acessíveis é recolher peças de iPhones partidos. Se você fizer isso, espere que a Apple concorde em redefinir o emparelhamento em um bate-papo, ou o dispositivo reparado pode não funcionar corretamente. Ou mesmo que isso aconteça, exibirá mensagens irritantes (foto acima).

A iFixit afirma que agora aceitou que isso deveria ter resultado em uma classificação muito mais baixa e rebaixou a capacidade de reparo de 7/10 para 4/10.

A maioria dos grandes reparos em iPhones modernos exige a aprovação da Apple. Você tem que comprar peças através do sistema deles e depois validar o reparo através de um sistema de chat. Caso contrário, você encontrará funcionalidades limitadas ou ausentes, além de avisos irritantes.

Muitas oficinas independentes têm modelos de negócios que são ameaçados pela prática de emparelhamento de peças da Apple. As lojas coletam peças de dispositivos quebrados. Eles usam peças de terceiros. Eles não deveriam ter que enviar à Apple as informações pessoais de seus clientes, ou concordar com cinco anos de auditorias apenas para fazer os reparos que sabem fazer (…)

Portanto, voltamos à prancheta com nosso sistema de pontuação para garantir que ele reflita essa nova limitação significativa de software nos reparos. E agora que analisamos o iPhone 14 em nosso novo scorecard, o quadro não é tão otimista. A nova pontuação de 4/10 do iPhone 14 reflete o fato de que indivíduos e oficinas independentes encontram algumas limitações atrozes ao tentar consertá-lo.

É claro que a empresa realizará suas desmontagens habituais na linha do iPhone 15, e podemos provavelmente esperar classificações igualmente baixas pelo mesmo motivo.

Através da Engajamento. Imagens: eu concerto isso.

FTC: Usamos links de afiliados automotivos para geração de renda. Mais.



Source link

Related Articles

Deixe um comentário